ё-мобиль, или очередное ё-мое?
Великие разработчики и инженеры сея-Руси наконец-таки создали чудо- машину с комичным названием ё-мобиль! Двигатель — гибридный, расход бензина — фантастический! Если учесть, что по не официальным данным стоимость литра горючего планируют довести до курса евро… Владельцам обычных авто ой, как захочется на 3,5 литрах проезжать сто километров. Конечно, скорость больше 110 км/ч вроде бы как и не разовьеш — стоит болкиратор, зато какая экономия!
Проснулась в наших сердцах и надежда на то, что данное детище Российского автопрома будет качественным. Вроде бы как частники денег на ветер не бросают, но кто его разберет...
КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА
— Один мой товарищ рассказал, какими методами немецкие специалисты добиваются качественной сборки их надежных двигателей в России…
Сначала специалистов обучили, потом дали им зарплату и уехали. Через два месяца вернулись и проверили без предупреждения. Сделали просто — взяли первый попавшийся двигатель с конвейера и проверили каждую деталь по кальке. Одевают гайку на стандартный шпиль, а она болтается… Все. Сборщика уволиле. Членам его семьи на заводе работать запретили. Так и добились качества… У нас иначе не понимают...
ГДЕ БУДЕМ РЕМОНТИРОВАТЬСЯ?
Ё-мобили очень интересны для покупателя, неопровержимым доказательством этому является тот факт, что уже в первые 15 мину после открытия аукциона, было заказано более 1500 автомобилей. Можете представить, какая сейчас уже выстроилась очередь за этим чудом техники???
А теперь главный вопрос: «Как ни крути, живем мы в России… Что делать, если гибридный двигатель забарахлит?». Вряд ли его в любом автосервисе «на коленке» отремонтируют. Запчасти-то заграничные!
НАРОДНАЯ МУДРОСТЬ
Проснулась в наших сердцах и надежда на то, что данное детище Российского автопрома будет качественным. Вроде бы как частники денег на ветер не бросают, но кто его разберет...
КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА
— Один мой товарищ рассказал, какими методами немецкие специалисты добиваются качественной сборки их надежных двигателей в России…
Сначала специалистов обучили, потом дали им зарплату и уехали. Через два месяца вернулись и проверили без предупреждения. Сделали просто — взяли первый попавшийся двигатель с конвейера и проверили каждую деталь по кальке. Одевают гайку на стандартный шпиль, а она болтается… Все. Сборщика уволиле. Членам его семьи на заводе работать запретили. Так и добились качества… У нас иначе не понимают...
ГДЕ БУДЕМ РЕМОНТИРОВАТЬСЯ?
Ё-мобили очень интересны для покупателя, неопровержимым доказательством этому является тот факт, что уже в первые 15 мину после открытия аукциона, было заказано более 1500 автомобилей. Можете представить, какая сейчас уже выстроилась очередь за этим чудом техники???
А теперь главный вопрос: «Как ни крути, живем мы в России… Что делать, если гибридный двигатель забарахлит?». Вряд ли его в любом автосервисе «на коленке» отремонтируют. Запчасти-то заграничные!
НАРОДНАЯ МУДРОСТЬ
"По пьяни просыпаешься в ё мобиле и спрашиваешь у бортового компьютера: ё — моё! Хде я!?
